[FÓRMULA 1] E o ano começa pra valer no automobilismo

Então, como faz muitíssimo tempo que ninguém posta por aqui, resolvi voltar com meus reviews. já que esse fim de semana foi agitado com o início da temporada na F1 e na Indy também.

O GP da Austrália foi muito esperado, primeiro porque cancelaram o GP do Bahrein, atrasando o início do campeonato. Segundo, pelas mudanças feitas que prometiam mais disputas e corridas mais equilibradas. Bem, o que se viu não foi bem isso, o ano não começou muito diferente do que terminou.

Pelos treinos livres antes do início da temproada notava-se uma vantagem da Red Bull. Mas na corrida e até nos treinos, a vantagem se mostrou muito maior do que o esperado. E nem precisaram do Kers, que apresentou problemas. Vettel sobrou demais na pista. Largou na frente e na frente ficou até o fim da corrida. Chegou a ser ameaçado por Hamilton, mas nada que saísse ao controle do alemão.

A Ferrari que prometia mais pelos treinos livres meio que decepcionou. Alonso ficou em quarto (detalhe, atrás de Petrov, como na última corrida do ano passado), Massa apenas em nono, sétimo depois da eliminação de Pérez e Kobayashi, por uma diferença na curva da asa traseira, uma pena. Mesmo com a desclassificação, o mexicano foi um dos destaques positivos da corrida. Em sua primeira corrida, conseguiu chegar em sétimo e parando apenas uma vez, mérito também do carro da Sauber, que parece que foi o que melhor se adaptou a mudança de pneus. O contrário da Ferrari, que precisou de 3 pits durante a corrida. Não sei como será ao longo do ano, honetamente, espero que a Ferrari melhore. Faz tempo que não vemos três equipes disputando entre si com mais equilíbrio.

A McLaren é quem dá mais pinta de que vai bater de frente com a Red Bull. Fez também dois pits e na disputa entre Button e Massa, na minha opinião, o carro se mostrou mais rápido e mais estável que os vermelhinhos. Massa parece que ia fazer uma corrida boa, largou bem, porém, durante a corrida perdeu ritmo.

Agora, na minha singela opinião, o maior destaque da prova foi Vitaly Petrov, primeiro russo a ir ao pódio na categoria. Ele largou bem, ganhando duas posições, mostrou ritmo de corrida, fez apenas dois pits, segurou bem quando foi ameaçado por Alonso, e terminou em terceiro por puro mérito. Já elegi meu piloto e minha equipe favorita desse.

No mais, Barrichelo também se destacou. Largou bem, entrou na área de pontuação, mas se afobou um pouco na disputa com Rosberg. Os dois acabaram se tocando, Rosberg abandonou, Barrichello foi punido e depois abandonou a corrida quando estava em 15º. Apesar do abandono, a Williams se mostrou competitiva, pena que não tem dinheiro para continuar desenvolvendo o carro ao longo do ano.

E os recursos adicionados para acirrar a disputa em pista se mostraram meio furados. Aquela asa móvel, não se mostrou tão eficiente e o Kers, para mim, continua sendo um trambolho. Enfim, só mais botões para os pilotos.

Os pilotos do ano, pelo menos por enquanto, na foto clássica de início de temporada.

Para fechar, o destaque para Tony Kanaan, que até um pouco antes do início da prova em St. Petersburg não tinha nem contrato assinado com a modesta KV. Ok, ele teve sorte, acabou não se envolvendo com as confusões e batidas ao longo da prova, mas manter-se em 3º durante a prova foi mérito de Kanaan, mesmo no fim, quando levou um sufoco de Simona de Silvestro (estreante que também fez uma grande prova), ele manteve a cabeça no lugar e terminou a prova no pódio. Acho que já tem gente se arrependendo de ter tirado o patrocínio dele não?

Power, Franchitti e Kanaan no pódio

[FÓRMULA 1]Chuva + Melbourne = corridão

Gente, para quem esperava ver mais emoção esse ano conseguiu com esse GP, num circuito não tocado por Tilke (para quem não conhece, o engenheiro responsável pelos novos circuitos, que são belos e seguros, mas com um traçado que dificulta ultrapassagens, ou seja, chatos, como é o caso do Bahrein).

O treino de sábado deu pinta que as Red Bull's seriam absolutas na corrida, porém, com previsão de chuva para largada, tudo podia acontecer, e aconteceu. Como havia chovido, a pista na hora da largada estava molhada e obrigou todo mundo a largar de intermediário. Mesmo assim houve confusão, e foi logo Alonso quem começou, largou mal, rodou, ficou invertido na pista e ainda tocou em Schumacher, mas o pior foi a batida de Kobayashi, que perdeu o bico do seu BMW Sauber, bateu no muro, voltou e depois bateu em Buemi e Hulkenberge forçando a entrada do safety car. Já Massa fez uma grande largada e pulou para segundo, mas logo após a saída do safety car da pista, Webber o ultrapassou. Nessa, já estava dando pinta de uma dobradinha dos Touros Vermelhos. A se destacar também Hamilton que fez uma grande corrida, largou em 11º e saiu atropelando todo mundo, no bom sentido, foi ultrapassando gente a corrida toda, espalhou para cima do companheiro Button, enfim, foi uma grande corrida a dele, mas depois volto a falar sobre ele.

O toque entre Alonso e Shumacher logo após a largada

O ponto chave da corrida foi quando Jenson Button, na sétima volta foi para o pit e trocou os pneus intermediários pelos slicks. Eu cheguei a pensar "Vixe! A pista tá úmida ainda, já era!". Mas foi o que fez ele ganhar a corrida. Duas voltas depois, quase todo mundo foi para o box fazer o mesmo, e a decisão adiantada fez Button ficar em segundo depois que todos fizeram seu pit, com Vettel na liderança ainda e num surpreende terceiro lugar, Robert Kubica com sua Renault(!). Enquanto Alonso vinha se recuperando bem do toque no início da corrida e já estava ali na zona de pontuação e próximo dos líderes. Schumacher fez o que deu com sua Mercedes, custou para passar Alguersuari, mas conseguiu terminar a corrida em 10º, conseguiu um pontinho.

Porém, a Red Bull decepcionou novamente, com problemas no freios, Vettel passou reto numa curva, abandonou a prova e deu de presente a a primeira colocação para Button. Kubica subiu para segundo e brilhantemente segurou Hamilton que vinha na sua cola. Mas ele teve que parar novamente, assim como Webber e Rosberg. Assim, Massa e Alonso passaram a ser 3º e 4º colocados.

Hamilton de pneus novos, foi se aproximando de Alonso e a oito voltas do fim, o desgaste dos pneus dos quatro primeiros colocados, Button, Kubica, Massa e Alonso era evidente, pois Hamilton tirava até dois segundos por volta sobre Alonso. Aliás, que grande fim de corrida desses quatro pilotos, levaram o carro no braço, porque pneu não tinha mais, com destaque para Alonso que segurou Hamilton, que estava grudado atrás dele, e que por sua vez tinha Webber grudado ali também, só esperando para dar o bote. Mas andar tão perto tem seus riscos, em uma manobra de defesa, Alonso obrigou Hamilton a tirar o pé e Webber bateu nele, tirando os dois da pista. Rosberg se deu bem, pulou para quinto. Hamilton ainda conseguiu a sexta posição e Webber terminou apenas em nono.

E terminou assim com Button, Kubica(!) e Massa no pódio. A Renault para mim foi a maior surpresa, mas ainda acho que foi mais por mérito do Kubica do que pela melhora do carro, esperemos para conferir nas próximas etapas.

Kubica e Hamilton

E termino o post pedindo desculpas pelo tamanho maior do que o usual, que só é sinal de como foi boa a corrida, muito mesmo, daquelas para quem é fã de corrida se arrepender de ter perdido, valeu muito a pena acordar às 3 h para assistir. Depois dessa etapa, Alonso lidera o campeonato com 37 pontos, seguido por Massa, 33 e Button 31.


A próxima etapa será o GP da Malásia, já na semana que vem, acho que não será tão emocionante quanto o da Austrália, já que é um circuito com o dedinho do Tilke. Mas estarei lá para conferir e contar para você que não acordam de madrugada para assistir corridas.

Então, até Sepang!